Testa della valvola della pompa da bicicletta con cartuccia CO2 portatile

I dispositivi di gonfiaggio a CO2 sono un modo compatto, leggero e veloce per gonfiare i pneumatici dopo uno scoppio. I dispositivi di gonfiaggio a CO2 utilizzano l'anidride carbonica per gonfiare i pneumatici. Il gas CO2 viene compresso in piccoli cilindri fissati alla testa del gonfiatore prima di essere rilasciato attraverso la valvola nel pneumatico. Le cartucce di CO2 possono essere utilizzate una sola volta.

Caratteristiche del prodotto

-Pneumatici per bici a gonfiaggio rapido: gonfia i pneumatici in pochi secondi e torna in strada il prima possibile. Ideale per le emergenze o per un gonfiaggio rapido.

-Facile da usare: basta collegare una cartuccia di CO2 e farla scorrere sulla valvola con un sistema di valvola a 1 giro veloce e affidabile per gonfiare i pneumatici da "spento" a "acceso" tramite la leva in pochi secondi. Il funzionamento della leva regola la velocità di rilascio dell'anidride carbonica per controllare con precisione l'espansione.

-Compatibilità PRESTA + SCHRADER: le nostre teste a doppia valvola sono filettate su valvole PRESTA e SCHRADER, eliminando la necessità di cambiare la testa.

-Adatto per la maggior parte delle cartucce filettate CO2: per ottenere i migliori risultati, utilizzare cartucce CO2 filettate da 16 ge 25 g 3/8 ".

-Materiale affidabile e durevole: questa unità è lavorata a CNC con interni in alluminio e ottone, quindi puoi contare su di essa in qualsiasi condizione.

-Nessuna perdita d'aria: le nostre teste delle valvole delle pompe per biciclette con cartuccia di CO2 portatile sono filettate per garantire una connessione sicura senza perdite d'aria di CO2 durante il gonfiaggio dei pneumatici.

Di quale dimensione la cartuccia di CO2 ho bisogno?

Le cartucce di CO2 sono disponibili nelle dimensioni da 16 g, 25 g o 38 g. Naturalmente, un proiettile più grande trasporta più gas. La maggior parte dei conducenti su strada e ghiaia raggiungerà una pressione dei pneumatici adeguata inferiore a 16 grammi di bomba a CO2. Alcuni pneumatici per mountain bike ad alta capacità potrebbero richiedere più gas per raggiungere la pressione del pneumatico accettabile.